KIA bất ngờ tung video giới thiệu về SUV điện cỡ nhỏ EV3, chốt lịch ra mắt cuối tháng 5

Sau loạt ảnh nét căng về thiết kế tổng thế của KIA EV3, một đoạn clip giới thiệu mới đã được hãng xe Hàn Quốc đăng tải mới đây.

Cách đây vài ngày, những hình ảnh chính thức về mẫu xe điện KIA EV3 đã được hãng xe Hàn Quốc hé lộ cùng với thông báo sự kiện ra mắt sẽ diễn ra vào ngày 23/5 tới.

Ngoài ra, KIA Motors mới đây cũng đã đăng tải đoạn video clip giới thiệu đầu tiên về mẫu SUV điện cỡ nhỏ này, cho thấy rõ hơn thiết kế hiện đại và trẻ trung xuyên suốt toàn bộ chiếc xe.

Có thể thấy, KIA EV3 bản thương mại giống đến 90% so với bản concept. Sự khác biệt lớn nhất đến từ phần gương chiếu hậu to hơn, đồng thời bổ sung tay nắm cửa cho xe.

Thông tin về xe điện KIA EV3

Những hình ảnh hé lộ cho thấy KIA EV3 sẽ có phần đầu xe ngắn, với ngoại hình vuông vức - một xu hướng thiết kế đang thịnh hành. Xe được trang bị đèn chạy ban ngày siêu mỏng gọi là "Star Map," lấy cảm hứng từ mẫu KIA EV9, chiếc SUV điện 7 chỗ cao cấp của hãng.

Ngoài ra, với kích thước khoảng 4,4 mét, KIA EV3 được định vị trong phân khúc SUV B cũng với mẫu xe cùng thương hiệu là KIA Seltos.

Người dùng cũng có thể thấy rõ phần ốp bánh xe góc cạnh và cản trước, cùng với các chi tiết ngoại thất khác được làm từ gần 30 kg nhựa tái chế.

Phía sau xe nổi bật với các gờ bánh xe sắc nét và kính chắn gió sau có độ dốc đáng kể. Một cánh gió nhỏ trên nóc và bộ đèn hậu dọc kéo dài đến cốp sau cũng tạo điểm nhấn cho thiết kế.

Cả EV3 và EV9 đều được thiết kế dựa trên triết lý "Opposites United," nhưng KIA vẫn để mỗi mẫu xe có tính cách độc đáo riêng. Trong khi EV9 mang tính cao cấp hơn, EV3 được thiết kế để "nâng cao khả năng tiếp cận của xe điện" và KIA đặt mục tiêu các phiên bản tiêu chuẩn của EV3 sẽ có giá dưới 30.000 bảng Anh (tương đương 956 triệu đồng).

KIA EV3 sẽ sử dụng nền tảng điện E-GMP của Hyundai Motor, cho phép nhiều tùy chọn về động cơ và dung lượng pin. Các phiên bản cấp thấp dự kiến sẽ trang bị hệ dẫn động cầu trước với công suất 215 mã lực.

Nền tảng E-GMP trên EV3 đã được xác nhận cũng sẽ sử dụng cho EV5 - đối thủ của Volkswagen ID 4, sắp ra mắt tại Anh vào năm sau. EV3 sử dụng kiến trúc điện 400V, so với kiến trúc 800V trên EV6 và EV9, điều này khiến tốc độ sạc của EV3 chậm hơn nhưng giúp giảm chi phí.