Lăn bánh 5 năm, Ford Everest cũ được chào bán với giá ngang một chiếc Mazda6 'đập hộp'

Một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2019 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá cực hấp dẫn.

Sau 5 năm lăn bánh, Ford Everest cũ xuống giá ngỡ ngàng

Tham khảo thị trường xe đã qua sử dụng hiện nay, một chiếc Ford Everest sản xuất năm 2019 đang được chào bán với mức giá 885 triệu đồng, ngang ngửa giá niêm yết của Mazda6 (từ 779 - 914 triệu đồng).

Theo thông tin được người bán đưa ra, xe thuộc phiên bản Titanium 4x4 (cao cấp nhất), có ngoại thất màu đỏ và nội thất màu đen. Chỉ số ODO là 84.000 km.

Khi mua mới vào năm 2019, giá niêm yết của Ford Everest bản Titanium 4x4 là 1,399 tỷ đồng. Để trở thành chủ nhân hợp pháp của chiếc xe này, người dùng ban đầu sẽ phải tiêu tốn một khoản tiền từ 1,5 - 1,6 tỷ đồng (tùy vào địa phương lăn bánh xe).

Như vậy, sau 5 năm sử dụng, chiếc Ford Everest đã mất giá khoảng hơn 700 triệu đồng. Thế nhưng, với những ai đang muốn tìm mua xe cũ có giá phải chăng thì đây lại là một lựa chọn đáng xem xét.

Ford Everest 2019 bản Titanium 4x4 có gì?

Ngoại thất

Về tổng thể, Ford Everest 2019 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm và khoảng sáng gầm ở mức 210 mm. Xe có khả năng lội nước 800 mm, đáp ứng tương đối tốt nhu cầu off-road ở mức vừa phải.

Nhìn trực diện, đầu xe gây ấn tương với cụm lưới tản nhiệt hình oval, họa tiết dạng tổ ong ẩn sau ba thanh crôm ngang. Hai bên là đèn pha HID tích hợp dải LED chạy ban ngày, đi kèm tính năng rửa đèn hiện đại.

Bên cạnh đó, bản Titanium 4x4 còn được trang bị mâm hợp kim nhôm màu bạc có kích thước 20 inch, tay nắm cửa được mạ crôm, hai cụm đèn hậu dạng LED nối liền bởi thanh nẹp crôm to bản, đuôi lướt gió cùng dãy đèn LED báo phanh phụ.

Nội thất

Bên trong cabin, Ford Everest 2019 sở hữu một không gian nội thất hiện đại, nhiều tiện nghi với cách bố trí đơn giản, chú trọng tính thực dụng.

Những trang bị đáng chú ý có màn hình TFT cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto, công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ 3, cửa sổ trời toàn cảnh cho hàng ghế trước và thứ hai, hệ thống âm thanh 10 loa Subwoofer siêu trầm,...

Toàn bộ ghế ngồi bọc da cao cấp màu đen, ghế lái và ghế hành khách đều chỉnh điện 8 hướng. Ở hàng ghế thứ hai, hành khách có thể điều chỉnh độ nghiêng lưng ghế, hoặc trượt lên phía trước để mở rộng không gian để chân cho hàng ghế sau.

Hàng ghế thứ ba có tính năng gập 0:50 bằng nút bấm điện. Ngoài ra, hai hàng ghế sau đều được trang bị hai khe thoát gió riêng từ trần thổi xuống.

Vận hành và an toàn

"Trái tim" của Ford Everest 2019 bản Titanium 4x4 là động cơ dầu EcoBlue 2.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 213 mã lực và mô men xoắn cực đại 500 Nm. Đi kèm hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R60 và hệ dẫn động 4 bánh.

Trang bị an toàn trên xe có hệ thống Adaptive Cruise Control, 7 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau, kiểm soát đổ đèo, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm bằng âm thanh, hình ảnh trên kính lái.