Mercedes-Benz G-Class thuần điện ấn định thời điểm ra mắt Đông Nam Á

A A+

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz G-Class phiên bản thuần điện sẽ ra mắt thị trường Thái Lan vào tháng 10/2024 với tên gọi Mercedes-Benz G580 with EQ Technology.

Sau khi gây ấn tượng tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2024, Mercedes-Benz G-Class phiên bản thuần điện sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Đông Nam Á vào tháng 10 tới đây.

Theo kế hoạch, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại Thái Lan dưới tên gọi Mercedes-Benz G580 with EQ Technology, mở ra khả năng sớm xuất hiện tại Việt Nam.

Dù hiện chưa có nhiều thông tin chi tiết về G-Class phiên bản điện tại Thái Lan, nhưng gần như chắc chắn mẫu xe này sẽ không có sự khác biệt so với phiên bản toàn cầu đã được Mercedes-Benz giới thiệu.

So với mẫu concept ra mắt vào tháng 01/2023, G580 EQ Technology chỉ có một số thay đổi nhỏ, chủ yếu ở màu sắc, mang đến phong cách bụi bặm và hoang dã hơn.

Các chi tiết nổi bật như đèn ban ngày dạng tròn hay lưới tản nhiệt kín với viền sáng vẫn được giữ nguyên. Vóc dáng tổng thể của xe gần như không thay đổi so với G-Class truyền thống, tương tự với tỷ lệ phân bổ thân xe.

Một số điều chỉnh nhỏ được thực hiện để tối ưu hóa tính khí động học, như nắp ca-pô được nâng cao và hốc gió điều chỉnh gần vòm bánh sau. Phía đuôi xe có thể trang bị lốp dự phòng hoặc hòm đồ để chứa các vật dụng cần thiết như cáp sạc.

Về kích thước, Mercedes-Benz G580 EQ Technology sở hữu các thông số ấn tượng: dài 4.624 mm, rộng 1.931 mm, cao 1.986 mm, trục cơ sở dài 2.890 mm.

Khoang hành lý của xe có dung tích từ 620 đến 1.990 lít, và khoảng sáng gầm xe đạt 250 mm, giúp xe có khả năng lội nước tới 850 mm. Trọng lượng tổng của xe là 3.085 kg.

Bên trong cabin, không gian nội thất của G580 EQ Technology không có quá nhiều khác biệt so với G-Class truyền thống, ngoại trừ một số chi tiết tinh chỉnh nhỏ. Điều này mang đến cảm giác quen thuộc cho những khách hàng đã từng trải nghiệm dòng G-Class.

Điểm nổi bật nhất của G580 EQ Technology nằm ở hệ truyền động. Xe được trang bị bốn mô-tơ điện, chia đều cho bốn bánh, mang đến tổng công suất 579 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.165 Nm, vượt trội hơn so với phiên bản AMG G63.

Đáng chú ý, công nghệ G-Turn giúp xe có khả năng xoay 360 độ tại chỗ, cùng hệ thống G-Steering hỗ trợ đánh lái để giảm bán kính quay đầu, gia tăng tính linh hoạt trong không gian hẹp.

Hệ thống treo của xe là loại độc lập ở phía trước và trục cứng ở phía sau, kết hợp với khung bảo vệ gầm làm từ carbon và các vật liệu bền khác để bảo vệ pin dung lượng 116 kWh đặt dưới sàn. Xe có khả năng di chuyển tối đa 473 km với một lần sạc, hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 80% chỉ trong 32 phút.