Trong tháng 4 vừa qua, Honda City đã đánh mất ngôi vương phân khúc vào tay Toyota Vios. Không chỉ thế, mẫu sedan cỡ B nhà Honda còn tụt xuống hạng 4.
Phân khúc sedan cỡ B giảm doanh số
Trong tháng 04/2024, thị trường sedan cỡ B đã chứng kiến sự giảm sút đáng kể với doanh số giảm 21% so với tháng trước đó.
Cụ thể, khách hàng Việt chỉ tiêu thụ 2.836 xe, giảm mạnh so với con số 3.606 xe của tháng 03/2024. Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc này đều ghi nhận mức tăng trưởng âm.
STT | Mẫu xe | Tháng 04/2024 | Tháng 03/2024 | Tỷ lệ tăng/giảm | Cộng dồn năm 2024 |
1 | Toyota Vios | 923 | 934 | -1,2% | 2.680 |
2 | Hyundai Accent | 848 | 967 | -12,3% | 3.096 |
3 | Mazda2 | 427 | 453 | -5,7% | 1.502 |
4 | Honda City | 405 | 1.043 | -61,2% | 2.570 |
5 | Mitsubishi Attrage | 208 | 176 | +18,2% | 601 |
6 | Kia Soluto | 24 | 32 | -25% | 116 |
7 | Suzuki Ciaz | 1 | 1 | 0% | 5 |
Đơn vị: xe |
Theo đó, mẫu xe từng đứng hạng 1 trong hai tháng trước là Honda City nay đã tụt xuống hạng 4. Doanh số của mẫu xe này giảm mạnh từ mức kỷ lục 1.043 chiếc vào tháng 3 xuống còn 405 xe trong tháng 4, tương đương mức giảm 61,2%. Đây là biên độ giảm cao nhất trong bảng xếp hạng.
Ngược lại, Toyota Vios đã vươn lên dẫn đầu phân khúc, đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Nhật này đạt được ngôi vương trong năm 2024. Với 923 chiếc Vios được giao đến khách hàng, giảm nhẹ 1,2% so với tháng trước đó. Tuy nhiên, đây là mức giảm thấp nhất so với các đối thủ cùng phân khúc.
Xếp ở vị trí thứ 2 là Hyundai Accent, không thay đổi thứ hạng so với tháng trước. Trong tháng 4 vừa qua, Accent có 848 xe bán ra, giảm 12,3% theo tháng. Mazda2 cũng ghi nhận sự tăng hạng, xếp vị trí thứ 3 với 427 xe bán ra, chỉ giảm 5,7% so với tháng trước đó.
Ở tốp dưới, Mitsubishi Attrage là mẫu xe duy nhất có doanh số tăng trong tháng. Cụ thể, Attrage có 208 xe giao đến khách hàng, tăng 18,2% so với tháng liền trước và xếp hạng 5. Kia Soluto chỉ bán được 24 xe, giảm 25% theo tháng, trong khi Suzuki Ciaz giữ nguyên doanh số với chỉ 1 chiếc bán ra.
Có ưu đãi nhưng doanh số vẫn ảm đạm
Dù các đại lý và hãng xe đã triển khai nhiều chương trình khuyến mãi và kích cầu tiêu dùng trong tháng 4, thị trường vẫn không thể duy trì được phong độ như tháng cuối cùng của quý I.
Theo trưởng phòng bán hàng một đại lý xe Nhật tại TP HCM, lượng khách hàng có nhu cầu mua xe giảm do đã dồn vào tháng trước đó, khi có nhiều khuyến mãi hơn vì là thời điểm kết thúc quý I và các hãng xe đua nhau chạy chỉ tiêu kết thúc năm tài chính 2023.
Ngoài ra, thông tin vào cuối tháng 4 về việc Bộ Tài chính được giao đề xuất với Chính phủ giảm lệ phí trước bạ ô tô trong tháng 5 cũng đã làm nhu cầu mua xe chững lại, khi người dân chờ đợi quyết định chính thức trước khi mua xe.