Quốc Bình
Lexus ZF-ZL Concept sẽ trở thành mẫu SUV chạy điện đầu bảng trong tương lai với nhiều trang bị và tính năng cực ấn tượng.
Mới đây, Lexus đã trình làng hai mẫu concept xe điện tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2023 (JMS 2023), có tên là LF-ZC và LF-ZL.
Trong đó, LF-ZL thể hiện triết lý về ô tô hạng sang cỡ lớn không phát thải. Xe có kích thước tới 5.300mm x 2.020mm x 1.700mm, trục cơ sở 3.350mm, tức tương đương với Lexus LS hiện nay.
Mẫu xe này thể hiện tầm nhìn của Lexus đối với một mẫu SUV đầu bảng có kích thước lớn nhất trong dải sản phẩm, được trang bị công nghệ và tiện nghi hàng đầu.
Mặc dù nhiều chi tiết kỳ lạ của mẫu concept chắc chắn sẽ không biến thành hiện thực, nhưng tất cả những yếu tố cơ bản đều có vẻ khả thi vì nhu cầu của người tiêu dùng đối với những chiếc SUV hạng sang vẫn tồn tại trong quá trình điện khí hóa.
Phía bên ngoài, cửa sau dạng trượt của LF-ZL cung cấp một cách tiếp cận cabin rộng rãi, nhất là khi hãng đã loại bỏ cột B .
Các nhà thiết kế của Lexus không loại trừ khả năng đưa chi tiết này lên mẫu xe thương mại, mặc dù thông thường các cơ chế cửa kỳ lạ có xu hướng chỉ xuất hiện trên bản concept.
Bên trong cabin, một điểm thú vị là xe sử dụng nhiều vật liệu có nguồn gốc từ tre, đảm bảo sự thân thiện với môi trường.
“Trong tương lai, sự sang trọng không nằm ở tính xa xỉ của vật bạn sở hữu, mà sẽ nằm ở việc thứ bạn sử dụng có ảnh hưởng tới môi trường hay không” – ông Takashi Watanabe, chủ tịch Lexus chia sẻ.
Giống như ZC, ZL cũng có vô lăng theo kiểu xe đua F1.
Kích thước của ZL cũng cho thấy xe sẽ nằm ở vị trí cao nhất trong hệ thống phân cấp của Lexus. Hãng xe cao cấp này cho biết ZL dài 5,3 mét, chỉ ngắn hơn mẫu SUV cỡ lớn là Lincoln Navigator.
Concept mới nhà Toyota thể hiện sức mạnh đến từ tương lai của Hệ điều hành Toyota-Lexus mới mang tên Arene, với hệ thống thực tế tăng cường có tên là Interactive Reality in Motion, sẽ cung cấp thông tin về việc đi qua các điểm ưa thích khi người ngồi trong xe chỉ vào chúng.
Một tính năng mới khác đó là hệ điều hành này cho phép bạn điều chỉnh hoạt động của xe. Từ chế độ lái đến âm thanh và độ rung, mọi thứ đều có thể được tùy chỉnh theo sở thích cá nhân. Giống như hầu hết các hệ điều hành hiện đại, Arene có thể được cập nhật trực tiếp hoặc qua mạng.
Với những công nghệ mới được phát triển, các hệ điều hành như AreneOS thậm chí có thể tùy chỉnh đầy đủ và toàn diện những chiếc xe điện trong tương lai chứ không chỉ là động cơ hay hộp số như hiện tại.
Người dùng còn có thể tải xuống các tùy biến dành cho xe thể thao hay xe gia đình để trải nghiệm cảm giác lái ưa thích. Bên cạnh đó, xe cũng có hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) mang tên “Butler” (có nghĩa là quản gia). Bằng cách học hỏi từ chủ nhân, người trợ lý này có thể tự động xác định thiết lập tối ưu cho từng người dùng bằng cách dự đoán trước nhu cầu của họ.
Nói cách khác, chiếc xe giờ đây có thể giao tiếp với người lái hoặc hành khách như một chủ thể độc lập.
Cung cấp năng lượng cho mẫu concept LF-ZL là bộ pin hiệu suất cao tiên tiến có cấu trúc hình lăng trụ. Lexus cho biết những loại pin này có thể đạt được mật độ năng lượng lý tưởng bằng cách đơn giản hóa và nén cấu trúc pin. Ngoài ra, loại pin này cũng sẽ giúp cải thiện đáng kể phạm vi hoạt động so với xe điện truyền thống.
Với tất cả những điều đã được hé lộ, ZF-ZL Concept được kỳ vọng sẽ nắm trọng trách trở thành mẫu xe đầu bảng của Lexus trong tương lai gần
Quốc Bình
