Quốc Bình
Mercedes-Benz G-Class 2025 mang đến những nâng cấp về thiết kế, trang bị và hệ truyền động.
Mercedes-Benz G-Class 2025 ra mắt
Sau một thời gian dài chờ đợi, Mercedes-Benz đã chính thức ra mắt phiên bản facelift của dòng xe địa hình huyền thoại G-Class. Chiếc xe này không chỉ được cải tiến về một số chi tiết ngoại thất và nội thất mà còn được trang bị hệ thống động cơ mild-hybrid mới, đánh dấu một bước tiến đáng kể trong công nghệ của hãng.
Mercedes-Benz G 500 mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.825 x 1.931 x 2.042 mm, trong khi chiều dài trục cơ sở được giữ nguyên ở mức 2.890 mm. Điều này có nghĩa là xe chỉ dài hơn khoảng 8 mm nhưng lại cao hơn tới 73 mm so với phiên bản trước.
Khả năng vận hành
Phiên bản tiêu chuẩn G550 đã loại bỏ động cơ V-8 để thay thế bằng động cơ mới siêu nạp 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng với sự hỗ trợ của hệ thống hybrid nhẹ (mild hybrid). Điều này mang lại cho G-Class công suất 443 mã lực và mô-men xoắn 560 Nm, cùng với đó là động cơ điện ISG mild-hybrid 48 V phụ trợ, giúp tăng công suất tức thì 20 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm khi cần thiết.
Đi kèm là hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tỷ lệ phân bổ trước/sau 40:60 và khả năng gài cầu. Với khối lượng 2.485 kg, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, tốc độ tối đa 210 km/h.
Khoảng sáng gầm xe vẫn giữ nguyên ở mức 241 mm, cũng như góc tiếp cận và góc thoát của xe lần lượt là 30 và 31 độ.
Trong khi phiên bản cơ bản G550 giảm kích thước động cơ, phiên bản hướng tới hiệu suất G63 không thay đổi. Động cơ V-8 4.0 lít twin-turbo được giữ nguyên, với 577 mã lực và 850 Nm, cùng hỗ trợ hybrid nhẹ 48 volt như bản tiêu chuẩn.
AMG Active Ride Control là một tùy chọn mới trên G63, bổ sung hệ thống ổn định rung lắc thủy lực và giảm xóc thích ứng có thể điều chỉnh để cải thiện hiệu suất trên đường và khi di chuyển off-road.
Ngoại thất
G-Class 2025 nhận được những cải tiến nhẹ so với phiên bản được ra mắt vào năm 2018, điển hình là sự thay đổi từ lưới tản nhiệt 3 nan sang lưới tản nhiệt 4 nan trên mẫu G 500. Xe được trang bị hệ thống đèn LED High-Performance, ngoài ra, khách hàng có thể chọn nâng cấp lên đèn MULTIBEAM LED đa tính năng thông minh.
Thiết kế lưới tản nhiệt phía dưới cũng được làm mới, và camera 360 độ phía trước giờ đây được chuyển từ trên logo Mercedes-Benz xuống cản trước, nâng cao khả năng quan sát. Xe đi kèm mâm 18 inch 5 chấu kép thiết kế khí động học trên bản tiêu chuẩn, cùng lựa chọn các kiểu mâm từ 18 đến 20 inch.
G-Class 2025 đem lại đa dạng tùy chọn ngoại thất, từ gói Professional Line với lưới bảo vệ đèn pha và lốp địa hình 18 inch, đến gói Exclusive Line với viền chrome và đèn pha MULTIBEAM LED, cũng như gói Night Package với các chi tiết viền đen nổi bật.
Cản sau cũng được chỉnh sửa nhẹ, với camera lùi giờ đặt ở vị trí trung tâm, bổ sung vòi xịt rửa, thay vì được ẩn dưới lốp dự phòng như trước.
Nội thất
So với phiên bản 2018, nội thất của Mercedes-Benz G 500 phiên bản nâng cấp có sự cải tiến đáng kể với màn hình trung tâm 12.3 inch nay tích hợp chức năng cảm ứng, touchpad mỏng hơn và đèn viền nội thất mới.
Vô lăng thể thao mới của Mercedes-Benz cũng được giới thiệu trên G-Class 2025, bên cạnh đó là giao diện người dùng MBUX mới cho phép ra lệnh bằng giọng nói mà không cần dùng cụm từ "Hey Mercedes", và hệ thống định vị thời gian thực nâng cao.
Da ghế và ốp nội thất có thể được nâng cấp với các chất liệu, đường chỉ may và màu sắc khác nhau thông qua chương trình Manufaktur, bên cạnh các gói trang bị Offroad Cockpit, Exclusive Line hay Superior Line.
Mercedes chưa công bố giá của G-Class bản nâng cấp. Đời 2024 của mẫu xe này tại Mỹ có giá khởi điểm từ 144,150 USD (tương đương 3,57 tỷ đồng) và bản G63 là 180,950 USD (tương đương 4,48 tỷ đồng). Theo Motor1, phiên bản 2025 nhiều khả năng sẽ có giá cao hơn một chút ở cả hai biến thể.
Quốc Bình
