Quốc Bình
Úc - Những phương tiện mới được bán ra ở thị trường Úc sẽ bắt buộc phải lắp thiết bị tương tự “hộp đen” trên máy bay từ tháng 7/2024.
Nội dung chính
Ô tô mới tại Úc bắt buộc phải lắp "hộp đen" từ giữa năm 2024
Theo tờ Drive (Úc), tất cả các xe ô tô mới tại Úc sẽ phải được trang bị một "Bộ Ghi Dữ Liệu Sự Kiện" (EDR) như một tính năng tiêu chuẩn từ tháng 7 năm 2024. Đây là luật mới được áp dụng theo các quy định đến từ Hiệp hội Quy chuẩn Xe ô tô của Liên Hiệp Quốc - mà Úc là một trong những bên ký kết.
“Hộp đen” trang bị trên ô tô là gì?
Thiết bị giám sát được tạm gọi là “hộp đen”, tương tự như trên máy bay. Trong ô tô, Bộ ghi Dữ Liệu sự kiện EDR được thiết kế để ghi lại tốc độ, phanh, vị trí của xe và các tính năng an toàn đã được triển khai trong trường hợp tai nạn - với thông tin được thu thập trong vòng năm giây trước va chạm và 0,3 giây sau va chạm.
EDR cũng có thể ghi lại liệu một tài xế có phải đã chủ động tắ hệ thống kiểm soát lực kéo hoặc cân bằng điện tử của họ hay không - một yếu tố then chốt để xác định trách nhiệm của người lái xe.
Công dụng của “hộp đen”
Theo Drive, dự kiến thông tin do EDR cung cấp có thể được sử dụng để xem ai là người chịu trách nhiệm trong một vụ tai nạn ô tô xảy ra giữa nhiều xe, đồng thời giúp các cơ quan chức năng kiểm tra xem một vụ tai nạn đơn lẻ (chỉ có 1 xe gặp va chạm) là do lỗi kỹ thuật của phương tiện hay lỗi của tài xế.
Mặc dù dữ liệu này là ẩn danh, nhưng nó vẫn là tài sản của chủ xe, do vậy theo luật để được xem “hộp đen”, cơ quan chức năng sẽ phải có lệnh từ tòa án để có thể tiếp cận thông tin.
Năm 2009, một cảnh sát ở Hoa Kỳ bị buộc tội giết người bằng ô tô sau khi chiếc xe tuần tra của người này vượt qua biển báo Stop (Dừng xe) ở tốc độ gần 130 km/h mà không bật đèn báo khẩn cấp và âm thanh báo động, va chạm với một phương tiện khác và khiến 2 người tử vong.
Tuy cảnh sát này đã được xét xử và được tuyên án trắng án bởi một ban hội thẩm, hộp đen của xe đã được sử dụng làm bằng chứng trong phiên tòa nhằm xác định tốc độ và lực phanh của anh ta.
Ở Vương quốc Anh, việc đặt một bộ ghi dữ liệu trong xe là một việc làm phổ biến để cung cấp cho tài xế trẻ một hình thức “bảo hiểm” trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Tờ Drive cho biết trước đây, luật quy định tất cả các mẫu xe ô tô mới được ra mắt từ tháng 7 năm 2022 trở đi phải được trang bị một thiết bị EDR. Tuy nhiên, từ tháng 7 năm 2024, toàn bộ phương tiện mới - kể cả những mẫu xe giới thiệu trước tháng 7 năm 2022 - đều phải có công nghệ này.
Tài xế Việt Nam có thể sẽ bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình?
Hồi giữa năm 2023, dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mới trình Quốc hội Việt Nam có đề xuất quy định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông phải đáp ứng các điều kiện: có thiết bị giám sát hành trình (camera hành trình), thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe; dữ liệu, hình ảnh bảo đảm an toàn hành trình theo quy định.
Đây là đề xuất mới, thu hút được sự quan tâm của người dùng, đặc biệt là những ai đang sở hữu ô tô. Tuy nhiên, theo một số ý kiến của đại biểu, việc bắt buộc lắp các thiết bị giám sát trên tất cả phương tiện là chưa cần thiết, chỉ nên khuyến khích.
Nguyên nhân là vì nếu tất cả các xe đều phải trang bị “hộp đen” hay camera hành trình, gánh nặng chi phí sẽ là không nhỏ.Đồng thời, có những ý kiến lo ngại về việc rò rỉ hình ảnh, thông tin nhạy cảm thông qua các thiết bị này.
Nhiều người thường nhầm lẫn thiết bị giám sát hành trình và thiết bị thu thập dữ liệu, hình ảnh người lái xe đều là camera hành trình. Tuy nhiên, đây là hai thiết bị độc lập.
Trong đó, thiết bị giám sát hành trình còn được gọi là hộp đen, thường có dạng hình chữ nhật, có kết nối 4G, gắn bên trong xe ô tô. Thiết bị này có chức năng ghi lại hình ảnh, âm thanh trong quá trình xe di chuyển hoặc đang đỗ. Khi có sự cố, tai nạn xảy ra, thiết bị sẽ cung cấp những thông tin quan trọng cho cơ quan chức năng để phục vụ điều tra.
Quốc Bình
